Extension du Port de Toamasina : Package 1 : 53% des travaux réalisés

Le calendrier est respecté…
On peut voir actuellement les gigantesques blocs de béton…

L’extension du port de Toamasina est indispensable face à la saturation de la capacité portuaire qui pèse lourd sur l’économie du pays. Grâce à la collaboration entre les différentes parties prenantes, les travaux avancent comme il se doit.
« Le calendrier est respecté. Je suis satisfait de l’état d’avancement des travaux ». C’est en ces termes que s’est exprimé SEM Ichiro Ogasawara, Ambassadeur du Japon à Madagascar. Le taux d’avancement dans le cadre du Package 1 est de 53%, selon ses dires. «On peut voir actuellement les gigantesques blocs de béton qui composeront ultérieurement la brise lame». Nul besoin de rappeler que le Package I comprend le remblayage de 10 hectares sur le récif Hastie et la fabrication de 3600 unités de blocs de béton appelés «Dolos». Dans un premier temps, la nouvelle terre pleine a accueilli le chantier de fabrication des «Dolos» mais à terme, il servira de zone de stockage de conteneurs. Quant aux blocs de bétons géants, ils serviront à prolonger de 345 mètres supplémentaires la brise lame déjà existante.
L’Ambassadeur ne manque pas de souligner que le Port de Toamasina est le poumon de l’économie malgache et il traite plus de 80% du fret international. Et de rappeler que le projet vise à tripler la capacité du port de Toamasina. La saturation de la capacité du port augmente en effet les coûts d’exportation et d’importation et il importe d’y pallier puisque le coût d’exportation réduit la compétitivité des produits malgaches et l’augmentation du coût d’importation pèse lourd sur la vie du peuple malgache.
Les retombées économiques des travaux sont par ailleurs considérables, tant en termes de création d’emploi que de transfert de technologie. Avec un financement de 430 millions USD, le Japon est fier d’être le premier bailleur de ce projet qui est l’un des plus grands projets de génie civil à Madagascar.
L’on attend actuellement le résultat du dépouillement de l’appel d’offre pour le package 2, qui couvre à peu près 70% des travaux du projet entier en termes de montant des investissements. Une fois la sélection faite, les travaux démarreront à partir du mois de mai prochain.

C.R

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