Liaison Marais Masay – RN2 : Financement acquis, début des travaux en 2017

Liaison Marais Masay – RN2 : Financement acquis, début des travaux en 2017

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Tout le monde se plaint des embouteillages infernaux qui se produisent dans la capitale. Différents projets visant à désengorger la route et à fluidifier la circulation sont entrepris tels que le prolongement de la rocade Est-Nord-Est dont l’accord de financement a été signé hier.

Un projet dénommé « Prolongement de la rocade urbaine Est et Nord-Est d’Antananarivo » vient de recevoir le cofinancement de l’Agence Française de Développement (AFD), la Banque Européenne d’Investissement (BEI) et de l’Union Européenne pour un montant de  63 millions d’euros. Il consiste à la réalisation des travaux de prolongement de la rocade entre les Marais Masay et le boulevard de Tokyo d’environ 8 km en 2×2 voies. La construction de la rocade permettra de désengorger la circulation routière dans l’agglomération d’Antananarivo en créant un itinéraire complet de contournement et de faciliter la mobilité urbaine et périurbaine de la capitale. Il s’agira de créer une voie rapide périphérique.
Aussi bien le Directeur de l’AFD Jean David Naudet que le  Ministre auprès de la Présidence, chargé des Projets présidentiels, de l’Aménagement du Territoire et de l’Équipement, Narson Rafidimanana, ont indiqué que le début des travaux est prévu pour début 2017 et ce, pour une durée d’exécution de 3 ans.
Selon les précisions de SEMme Véronique Vouland, Ambassadeur de France à Madagascar, les 63 millions d’euros constituent le plus gros financement de l’histoire de la Coopération française à Madagascar. Des expropriations auront lieu, mais cela se fera comme il se doit, en concertation avec les populations concernées.
Gervais Rakotoarimanana, Ministre des Finances et du Budget a fait part d’une volonté politique et d’une identité de point de vue entre le gouvernement malgache, la France, l’Union Européenne et la Banque Européenne d’Investissement pour la promotion du développement urbain et la nécessité de mettre en place des infrastructures durables.

Projet «Post Catastrophe»
La signature du financement du  «Post Catastrophe» a également été signée hier avec la Banque Européenne d’Investissement à hauteur de 40 millions d’Euros. Une contribution de 6 millions d’Euros est apportée par le gouvernement malgache. L’objectif du projet est d’entreprendre en urgence la reconstruction des infrastructures endommagées par les cyclones de 2015. Les travaux sont localisés aux environs d’Antananarivo, de Fianarantsoa et de Toliara. Le projet comprend la reconstruction de routes, la reconstruction de digues, la réhabilitation et la construction du prolongement de la digue de Kiembe sur 3 km dans la Région de Toliara et la consolidation du viaduc ferroviaire de Sahasinaka sur Fianarantsoa Côte Est.
A noter que le Directeur Général de l’Autorité Routière de Madagascar a également rehaussé par sa présence cette cérémonie.

C.R

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