RN6 – RN4 : L’Union Européenne mobilise la SOGEA- SATOM

La Délégation de l’Union européenne a mobilisé l’entreprise Sogea-Satom pour effectuer des interventions d’urgence sur la RN6 et la RN4. La brèche du pont de Mahajamba, point kilométrique 30 de la RN6 a été traitée avec un remblai provisoire protégé à la base avec un enrochement. Les travaux sont finalisés. Aux PK 519, 520 au village d’Ankazomahitsy et PK 526 au village de Manehoko, un traitement d’urgence de la chaussée est réalisé pour rétablir la circulation des véhicules. Par ailleurs, la brèche du pont d’Ifasy du PK 537 de la RN6 a été traitée avec un remblai provisoire protégé à la base avec un enrochement. Un traitement de la brèche du PK 230 à Kamolandy de la RN4 a également été réalisé. Les travaux de réalisation d’un dalot et d’une déviation débuteront dans un court délai. Depuis 2012, le programme de réponse aux dégâts climatiques, financé par l’UE à hauteur de 47 400 000 euros, a permis la réparation d’urgence des dégâts causés par les catastrophes naturels, à l’instar des cyclones Enawo en 2017 et Eliakim en 2018, sur les infrastructures de transport du pays.
Pour rappel, les intempéries survenues les 22 et 23 janvier dernier ont eu des impacts importants sur la population et les infrastructures au sein des régions du nord et nord-ouest de Madagascar. Aussi, les infrastructures routières, qui assurent la liaison entre le centre du pays et les côtes nord et nord-ouest de la Grande Île, soient la RN4 et la RN6, ont été coupées durant plusieurs jours. Suite à l’analyse de la situation, le Gouvernement malgache a déclaré une situation de crise nationale le 24 janvier 2020. La Délégation de l’Union européenne à Madagascar, en coordination avec le Ministère de l’Aménagement du Territoire, et des Travaux Publics, a mobilisé un dispositif d’urgence pour des travaux de réparations suite au passage de cette dépression tropicale.

C.R

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