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Air Madagascar : Partenaire stratégique : choix entre Air Austral et Ethiopian Airlines

Air Madagascar  : Partenaire stratégique : choix entre Air Austral et Ethiopian Airlines

Pour un redressement effectif, la compagnie nationale Air Madagascar ne peut se contenter de voler de ses propres ailes. Elle s’approprie des services d’un partenaire stratégique dont l’identité sera dévoilée prochainement. La «bataille » si on peut l’appeler ainsi, se joue entre deux compagnies.

Le Conseil d’Administration d’Air Madagascar a désigné Air Austral et Ethiopian Airlines comme soumissionnaires les mieux placés pour devenir le partenaire stratégique de la compagnie nationale. Ces deux compagnies ont ainsi été invitées en vue de négociations en parallèle.
A titre de rappel, le gouvernement malgache a initié un processus de recherche de partenaire stratégique en vue de renforcer et de développer le Groupe Air Madagascar. Le Cabinet IOS Partners Inc., spécialiste de l’aviation et des conseils en transaction, a été mandaté à concrétiser ce projet financé par la Banque Mondiale.
A la suite du processus d’appel d’offres, lancé en vue d’identifier le partenaire stratégique, le Conseil d’administration d’Air Madagascar a reçu des offres de la part des compagnies Air Austral, Ethiopian Airlines et Kenya Airways. Le Conseil d’administration a revu le rapport d’évaluation préparé par ses conseils IOS Partners et TroyAvi et l’a approuvé.
Signature avant fin Mars
Un adjudicataire définitif sera sélectionné à l’issue de ces négociations et sera invité à signer, d’ici le 31 Mars 2017, un contrat de partenariat avec l’Etat Malagasy pour le redressement et le développement d’Air Madagascar.
Il y a quelques mois, Léon Rajaobelina, Président du Conseil d’Administration d’Air Madagascar a indiqué que le développement du transport aérien fait partie des objectifs stratégiques du gouvernement. «Nous sommes enthousiasmés par l’opportunité de coopérer avec un partenaire stratégique doté de res-sources, de réseaux, de fortes compétences dans le secteur aérien et de capacité à développer des prestations à la fois profitables et durables».
De l’avis des observateurs, davantage de transparence est requise dans le choix du partenaire stratégique.

C.R


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