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Air Madagascar : Un nouveau business plan à élaborer

La compagnie Air Austral confirme sa sortie du capital d’Air Madagascar, dans un communiqué du 22 Juillet dernier. «Les compagnies Air Austral et Air Madagascar ont signé un protocole d’accord entérinant la sortie définitive d’Air Austral du capital d’Air Madagascar, dont l’Etat malgache et la CNaPS reprennent officiellement le contrôle et la gouvernance ». Air Austral estime qu’une telle sortie constituait l’option la plus raisonnable face aux nouvelles ambitions du gouvernement malgache de reprendre en main le destin et la destinée de sa compagnie nationale.
S’exprimant sur la chaîne nationale, Joël Randriamandranto, ministre des Transports, du Tourisme et de la Météorologie n’a pas manqué de préciser que la prochaine étape sera la mise en place du nouveau Conseil d’Administration, puis d’une nouvelle Direction générale. «Nous pensons déjà au nouveau business plan pour l’avenir d’Air Madagascar. Changement de flotte, de stratégie…sont prévus». Les décisions à prendre dépendront ensuite de ce business plan. «Il faudrait voir si l’Etat et la CNaPS peuvent supporter à eux seuls ces besoins ou, si le plan est très ambitieux, de nouveaux partenaires sont requis ».
Si des observateurs estiment que le partenariat stratégique signé entre les deux compagnies en 2017 a été un échec, car n’ayant pas abouti au redressement de la compagnie nationale, la vision de la compagnie Air Austral est toute autre. « Ces trois années de partenariat auront posé les bases d’un développement futur pour chacune des deux compagnies. Le groupe Air Madagascar peut désormais se projeter à l’international et capitaliser sur un réseau domestique maillé et plus performant. La création de la filiale Tsaradia, constitue en effet désormais un maillon essentiel du secteur économique, et notamment celui du tourisme ». En dépit de la fin du partenariat stratégique, «Air Austral, tout comme Air Madagascar, ne ferme aucune porte à d’autres collaborations futures ».

Claudia R.


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