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Construction du colisée : 12 associations attaquent l’Etat en justice

La construction du colisée au Rova de Manjakamiadana continue de diviser l’opinion. Les réactions aussi bien approuvantes et désapprouvantes fusent de partout. Ceux qui contestent ce projet apportent leur avis.

La construction du Colisée dans l’enceinte du palais de la Reine prend une autre tournure.
Une douzaine d’associations attaquent l’État en justice. Hier, elles ont déposé une requête auprès du Conseil d’État pour annulation du décret de mise en place du comité scientifique pour la réhabilitation du Rova ainsi que du décret portant nomination de ses membres. Cette requête porte également sur la suspension des travaux.
Les avocats de ces associations ont fait savoir que l’État a outrepassé les lois en vigueur. D’après Me Jacques Rakotomalala. «Il n’y a pas de permis de construire. De plus, la Commune Urbaine d’Antana­-
narivo avait déjà sorti un arrêté interdisant toute nouvelle construction dans cette zone classée dangereuse à cause des risques d’éboulement. Visiblement, l’État fait fi de cette décision communale. Les autorités n’ont même pas effectué une étude d’impact environnemental avant d’ouvrir le chantier».
Les avocats ont également avancé que la loi relative au patrimoine national a été bafouée. « Il y est précisé qu’un comité scientifique ainsi qu’un comité national du patrimoine doivent être mis en place et consultés pour toute activité liée au patrimoine. Mais cette consultation n’a pas eu lieu. Le comité scientifique a été créé en Décembre 2019 et les membres ont été nommés en Mars 2020, alors que l’appel d’offres pour les travaux a été lancé en Septembre 2019. De tels faits prouvent que le comité scientifique n’avait pas du tout été consulté avant l’élaboration des cahiers de charges des travaux».
Dans la même optique, « la démolition des anciens édifices de la place, pour faire place au Colisée va à l’encontre de la loi sur le patrimoine », ont soutenu les avocats de ces associations. «La démolition de patrimoine culturel et historique est interdite conformément aux dispositions de la loi sur le patrimoine ».

Velo Ghislain


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