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CUA : Version du Premier Adjoint sur l’OMAVET

CUA : Version du Premier Adjoint sur l’OMAVET

Le 1er adjoint au maire Emilien Ramboasalama a été on ne peut plus clair, l’Omnium de Maintenance des Véhicules de Transports (OMAVET) n’est pas une société privée. C’est ce qui ressort de la conférence de presse donnée par notre responsable dans son bureau, à l’hôtel de ville d’Analakely hier, en réaction à la déclaration des transporteurs de l’UCTU ainsi que de l’association des taxis-ville. Selon les précisions fournies par le 1er adjoint au maire, il s’agit d’un organisme rattaché à la CUA. 99,96% des ressources de l’OMAVET sont ainsi financées par la Commune Urbaine d’Antananarivo. Il résulte de la session extraordinaire du Conseil municipal de la CUA à l’Hôtel de ville à Analakely, que la gestion du centre de visite automobile d’Antsakaviro sera confiée à la société OMAVET d’Ampasampito.
Emilien Ramboasalama a ajouté que, contrairement à Antsakaviro, l’OMAVET dispose de moyens techniques nécessaires lui permettant de procéder aisément aux contrôles de conformité des taxis et bus de la capitale. Notre responsable de rappeler que le maire de la CUA Lalao Ravalomanana se préoccupe largement de la sécurité des habitants de la capitale. Par conséquent, il importe aux véhicules en service de se conformer aux normes requises afin de préserver la sécurité de leurs passagers. Emilien Ramboasalama a martelé que le contrôle de conformité ne requiert aucun frais supplémentaire, outre les droits et charges déjà en vigueur. 90% de l’argent versé par les transporteurs reviennent, en outre, à l’OMAVET, en charge de la réhabilitation des routes de la capitale, de la fabrication de panneaux de signalisation ainsi que des marquages au sol des artères de la ville. 10% de ce budget sont, en revanche, destinés à la CUA à titre de budget de fonctionnement. Emilien Ramboasalama de rappeler que pour « certaines » raisons, la CUA n’a bénéficié d’aucune indemnité de la part de l’Exécutif.

L.R

 


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