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Projets presidentiels : Le DGIPP rassure sur les démolitions

Projets presidentiels : Le DGIPP rassure sur les démolitions

La tenue du sommet de la Francophonie à Antananarivo au mois de novembre nécessite la réalisation d’importants travaux infrastructurels comme les routes.  Ce qui n’est pas sans poser de grands problèmes aux riverains qui doivent, parfois, céder leurs biens au profit de l’intérêt général. 

Le Directeur Général des Infrastructures et des Projets Présidentiels (DGIPP) en la personne de Rakotoarisoa Rafaralahy a tenu à rassurer la population de la capitale quant aux bruits qui courent au sujet des démolitions éventuelles à entreprendre sur la route reliant Tsarasaotra à Ivato. Ce fut à l’occasion de la visite de chantiers d’hier à Tsarasaotra, effectuée par l’équipe du Ministère d’État en charge des Projets Présidentiels, de l’Aménagement du Territoire et de l’Équipement (MEPATE).
Selon les explications du DGIPP, le tracé de cette route n’occasionnera pas de gros travaux de démolition. « Nous avions fait en sorte d’épargner le maximum d’habitations afin de ne pas porter préjudice à la population », a-t-il souligné.
En effet, les travaux de construction de cette route de 3 kilomètres, partant de Tsarasaotra vers la Base Aéronavale d’Ivato, se déroulent, pour une grande part, au-dessus de rizières. Des travaux de remblais ont ainsi été réalisés dans la construction de cette route à voie rapide similaire à celle de By Pass.
Les grands projets de cette année 2016
Le chantier de mise en place de deux gares routières, jusqu’avant la fin de cette année 2016, devra démarrer la semaine prochaine. Les travaux de construction de ces gares installées à Andohatapenaka et à Ambohimangakely sont prévus être achevés à fin Septembre 2016. De ce fait, les deux gares routières devront être opérationnelles avant la tenue du Sommet de la Francophonie et permettront également de fluidifier la circulation aux alentours d’Andravoahangy et de Fasan’ny Karana, puisqu’il sera question de déplacer les coopératives implantées dans ces deux zones.
D’ailleurs, d’autres projets de réhabilitation de routes devront accompagner la mise en place de ces deux gares routières, à l’instar de l’élargissement du tronçon Ankorondrano-Besarety en passant par Andravoahangy.

Marc A.


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