La route Tsarasaotra-Ivato sera éclairée d’ici la fin de l’année et sera ainsi praticable de jour comme de nuit pour fluidifier la circulation. Des mesures ont été prises pour permettre la réalisation de ces travaux dans un bref délai.
La voie rapide reliant Tsarasaoatra à l’aéroport d’Ivato est ouverte aux usagers depuis le 02 novembre dernier. Par souci de sécurité et pour éviter les accidents, elle n’est praticable qu’entre 5h et 21h. Pour pallier à cette situation, le Ministère de l’Energie et des Hydrocarbures et la Jirama ont décidé de prêter main forte au Ministère des Travaux Publics par la mise en place d’éclairage public «classique» sur cette voie publique de 11 kilomètres. Selon les prévisions, le coût total des travaux devrait avoisiner les 350 millions d’Ariary. La Jirama est tenue d’avancer les dépenses pour l’achat des équipements nécessaires à l’installation et le Ministère des Travaux Publics et des Infrastructures règlera les dépenses engagées au début de l’année prochaine.
La signature de la convention de partenariat entre les parties prenantes s’est tenue hier au Ministère de l’Energie et des Hydrocarbures à Ampandrianomby. Selon les explications du ministre de l’Energie et des Hydrocarbures, Lantoniaina Rasoloelison, les travaux devront débuter dans trois jours et prendront fin avant la fin de cette année. «Pour lutter contre cette insécurité, il est primordial de mettre en place l’éclairage public. Cette initiative devrait permettre à la population de passer des fêtes de fin d’année illuminées étant donné que la route serait ouverte 24 heures sur 24», indique-t-il.
A noter que la réalisation de cette route devrait permettre la décongestion de la circulation pour la sortie/entrée dans la capitale, et à résorber le flux du trafic entre l’aéroport d’Ivato, porte d’entrée de Madagascar et le centre-ville d’Antananarivo. Pour sa part, le ministre des Travaux Publics, Ulrich Andriantina a souligné que la mise en place de casseurs de vitesse est en cours d’étude afin d’éviter les excès de vitesse. L’éclairage public est indispensable pour la mise en œuvre d’une telle décision. Interrogé sur le coût de la construction de cette voie rapide, il a tenu à préciser que le remblayage génère des dépenses supplémentaires. Si les signalisations verticales et horizontales ont été prévues dans le financement pour la construction de cette route, ce n’est pas le cas de l’éclairage. Il a souligné au passage que des accotements restent à réaliser sur cette route Tsarasaotra-Ivato ainsi que des barrages sur les côtés.
Approvisionnement en eau
En marge de cette cérémonie, le ministre Lantoniaina Rasoloelison a répondu en tant que responsable du ministère de tutelle de la Jirama et au nom de la solidarité gouvernementale aux questions des médias relatives au problème d’approvisionnement en eau potable. Selon ses dires, cette situation résulte de la vétusté des conduites d’eau. Une étude menée dans le cadre de la collaboration avec l’Union Européenne relative à l’approvisionnement en eau à Antananarivo est en cours. «Des infrastructures ont été mises en place pour améliorer l’approvisionnement en eau. La production est insuffisante. Mais, ce sont surtout les conduites qui datent de plusieurs années et qui contiennent des dépôts qui font que les eaux qui arrivent dans les foyers comportent de la terre route. Il se peut également que l’eau n’arrive pas dans les localités qui se trouvent en hauteur. C’est pourquoi la Jirama y assure l’approvisionnement en eau grâce à des camions citernes», indique-t-il. Toujours selon ses dires, environ 500 kilomètres de conduite d’eau devraient être remplacées dans le cadre de ce partenariat avec l’Union Européenne.
Claudia R.
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