Les dysfonctionnements des services de transport dans l’agglomération d’Antananarivo ont conduit les autorités à engager une réflexion globale visant à apporter des solutions durables aux problèmes de mobilité, à accompagner le développement urbain et économique ainsi qu’à définir les investissements prioritaires pour les infrastructures et les services de transport.
Une étude sur le schéma directeur du transport (SDT) dans la ville d’Antananarivo a ainsi été réalisée par des experts tunisiens qui l’ont restituée hier à Alarobia. «Il importe de fluidifier la circulation » a précisé le ministre des transports Roland Ranjatoelina en marge de l’événement. Le schéma directeur se réalisera progressivement sur une période de 20 ans et nécessite un investissement total de 1.495.000.000 euros. Sa mise en œuvre conférera l’avantage de gain de temps, d’économies sur le coût d’exploitation des véhicules, d’amélioration des conditions de sécurité et de confort des usagers, tout comme le désenclavement de certaines zones de l’agglomération.
Les activités de première phase, jusqu’à 2025, comprennent, entre autres, la construction de fly-over à Ankorondrano à l’intersection de la rocade Marais Masay et de la route des hydrocarbures, un autre à Andohatapaneka au croisement de la rocade Marais Masay et de la route des hydrocarbures, et un troisième à Anosizato à l’intersection de la route RN1 et la RN58 A. Des mesures d’accompagnement vont être mises en place et une réflexion sera menée avec tous les secteurs en vue d’aboutir à un schéma cohérent et viable du système de transport. Enfin, les enjeux environnementaux et sociaux seront tenus compte.
C.R
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