La campagne de litchi de Madagascar, ouverte récemment, est quelque peu compromise par les mouvements de contestation en France. Les effets négatifs de ces mouvements se répercutent en effet sur l’importation et le commerce de ce fruit en Europe.
En France, le marché du letchi s’avère particulièrement morose rapporte le Centre de Technique Horticole de Toamasina CTHT dans la lettre du letchi de la semaine du 19 Novembre dernier. Certes, les litchis malgaches se répartissent sur plusieurs marchés européens, mais les ventes manquent de fluidité, notamment en raison des mouvements sociaux en France qui entrainent de fortes perturbations logistiques. Par manque de fiabilité des transports, certaines centrales d’achat ou distributeurs étrangers annulent leurs commandes, contribuant à la constitution de stocks. Sur les marchés de gros, les ventes sont ralenties du fait d’un intérêt limité pour le produit et des difficultés de livraisons des marchandises. L’éventuel «blocage» de Paris ce weekend a également entrainé le ralentissement des ventes, les détaillants anticipant une raréfaction de la fréquentation des commerces.
La commercialisation des litchis «avion» se poursuit, avec des cours orientés à la baisse compte tenu de l’amplification de l’offre et d’un intérêt encore modéré des consommateurs. Les premières ventes ne se sont pas nécessairement renouvelées dans les mêmes proportions, les consommateurs limitant leur achat du fait de prix élevés au stade de détail.
Nul besoin de rappeler que l’ouverture officielle de la récolte des litchis à Madagascar a été déclarée le lundi 19 novembre en fin de journée. Les stations de conditionnement ont été approvisionnées rapidement, et les premiers chargements de fruits ont pu être opérés dans la nuit. Le chargement des cales s’est achevé jeudi soir. Le navire a ensuite changé de poste à quai pour effectuer le chargement des extensions de cales (conteneurs). Le bateau devrait logiquement prendre la mer ce vendredi soir. Compte tenu des délais de transport, il devrait arriver à Zeebrugge vers le 11 décembre, soit à la même date que le premier navire lors de la précédente campagne. Celui-ci, dirigé vers le port de Sète avait quitté Madagascar le 23 novembre. Le second navire a jeté l’ancre hier.
Recueillis par C.R
Imprimer
