Conduite à droite : Le CEAM confirme le risque
Dans une lettre adressée au premier responsable des transports terrestres auprès du Ministère du Tourisme, des Transports et de la Météorologie, le Comité des Entreprises d’Assurances à Madagascar a confirmé que les voitures à conduite à droite présentent des risques pour les personnes qui s’en servent et aussi pour les autres usagers de la voie de la circulation.
Le CEAM commence sa lettre par un bref appel des communications et textes publiés et institués par l’administration concernant la mise en circulation des véhicules à volant à droite :
– Communiqué N°075-MT/SG/ DGT/DTR/SSR du 21-08-2008 interdisant la mise en circulation des véhicules à conduite à droite à compter du 01-11-2008 et notifiant la Direction de la Sécurité Routière de ne plus accepter pour réception ou contrôle techniques, le type de véhicules ;
– Note circulaire N°026 su 05-02-2010 de l’Agence des Transports Terrestres soutenant, en ce qui le concerne que le type de véhicules incriminés n’est pas admis pour le transport de voyageurs.
-Note N°002/MT/SG/DGT /DTR/SSR du 05/02/2012 interdisant l’importation de véhicule à volant à droite. Ce type de véhicule est déclaré « prohibé » et non admis à entrer sur tout le territoire national.
Le CEAM signale ensuite que ces communications ne constituent qu’un rappel des textes normalement en vigueur, notamment l’ordonnance 62-066 du 27/09/1962 et l’arrêté 1172 subséquent, en matière de Police routière et de conditions de mise en circulation sur tout le territoire de tout véhicule terrestre à moteur, mais dont l’application n’est pas effective.
Le Comité des Entreprises d’Assurance enchaîne ensuite en affirmant qu’à partir de plusieurs lettres adressées au ministère de tutelle et aux entités concernées dans cette procédure de mise en circulation, confirme également les risques encourus par les utilisateurs de ces types de voitures et les dangers auxquels ces derniers exposent les autres utilisateurs des voies de circulation. Le CEAM devait indiquer dans l’une de ses correspondances qu’il souhaitait principalement le retrait pur et simple de ces voitures.
Le CEAM, toujours dans sa lettre adressée au premier responsable des Transports Terrestres auprès du MTTM, affirme ne pas disposer dans ses statistiques des accidents l’implication des voitures à conduite à droite, mais le secteur des assurances se dit conscient du danger permanent que représente l’utilisation de ce type de véhicule. Par ailleurs, les entreprises d’assurance ajoutent que sur le plan technique, leurs conduites et exploitation nécessitent des manœuvres qui ne font qu’exposer les passagers à bord aussi bien pour des véhicules tiers que pour les véhicules concernés « conduite à droite » à des accidents graves et inévitables.
Les compagnies d’assurances membres du CEAM concluent de ce fait que par rapport aux règles régissant la circulation routière à Madagascar, ces voitures ne doivent pas circuler. « Ils constituent des exceptions qui ne font que perturber et compromettre les normes de sécurité et les réglementations en vigueur en matière de circulation routière. Le Comité insiste que les propriétaires de ces voitures à conduite à droite ne doivent bénéficier d’une quelconque dérogation si l’on veut effectivement assainir le secteur du transport routier à Madagascar ».
