Congrès de la route : épilogue
Rideau sur le Congrès de la Route. De grandes résolutions et dispositions ont été prises durant ces journées. On retiendra cette volonté de réhabiliter de nombreuses routes et grands axes de Madagascar. Au moins 500 km de routes seront réhabilitées l’année prochaine. C’est une bonne chose.
On retiendra également le projet de construire des routes tobbogan ou des flyovers. Ce sont des voies de communication, érigées au-dessus des carrefours hautement fréquentés pour les désengorger. Le choix des autorités porte sur Ankadimbahoaka et sur Talatamaty. Deux sorties de la ville très stratégiques : l’une dessert la route menant vers le Palais présidentiel d’Iavoloha, l’autre celle qui relie la Capitale avec l’aéroport International d’Ivato.
Tout est prioritaire dans la Capitale pour avoir une fluidité de la circulation. Tous les carrefours sont régulièrement encombrés. Antanimena. Analamahitsy. Ampasika. Ankazomanga. Ambanidia. Andohan’Analakely.
Pour les usagers, il y a lieu de construire de nouveaux axes quitte à procéder à des délocalisations d’ordre d’intérêt public. Cela se fait partout dans le monde. Sauf que les nouvelles habitations, pour les foyers obligés de déménager, devraient être attractives.
Sur le plan pratique, les deux ministres clés concernés doivent coordonner leurs approches et leurs projets. Lors du Congrès de la Route, les séminaristes ont noté des frictions. C’est pour éviter cela qu’on organise des Conseils de gouvernement et des Conseils de ministres.
