Projet “Grand Tanà” : “Il importe de mettre en place un projet structurant”, selon le M2PATE
Le nouveau M2PATE Ramarcel Benjamina Ramanantsoa prend son rôle très au sérieux en se conformant, à la lettre, aux projets présidentiels.
Le ministre auprès de la Présidence en charge des Projets Présidentiels, de l’Aménagement du Territoire et de l’Équipement (M2PATE) Ramarcel Benjamina Ramanantsoa a soulevé l’importance de la mise en place de projets structurants, qui sont le garant du développement durable. Ce fut à l’occasion d’une visite inopinée qu’il a effectuée hier sur de nombreux sites abritant des travaux d’envergure, résultant de projets présidentiels. L’objectif étant de constater de visu l’évolution des travaux.
Les travaux d’extension de l’aéroport international d’Ivato et dont la mise en œuvre est confiée au consortium Ravinala Airports, témoignent de l’envergure du projet. Avec un taux d’avancement estimé à 75%, le M2PATE a tenu à louer l’efficacité du concept de 3P (Partenariat Public-Privé) dans la réalisation des projets présidentiels. Benjamina Ramanantsoa a profité de son passage à Ivato pour mettre en relief l’efficience du Build Operate Transfer (BOT), lequel favorise le taux d’investissement direct étranger à Madagascar.
Mais le M2PATe a également fait un tour à la gare routière d’Andohatapenaka où les travaux sont actuellement achevés à 70%, le site est prévu pour accueillir 64 coopératives de transport à partie de la fin de cette année.
L’équipe du M2PATE s’est ensuite rendue à la gare routière d’Ambohimangakely, où les travaux ont accusé un retard de 4 mois conformément au calendrier initial. Les tirs d’explosifs destinés à se débarrasser de 40 000 m3 de roches compliquent les travaux de terrassement du site. Cette méthode perturbe également le voisinage qui voit leur maison se fissurer, et a dû être suspendue de façon temporaire suite à un décret émanant du ministère des Mines. Les travaux piétinent, mais Benjamina Ramanantsoa a tenu à rassurer l’entité en charge de l’aménagement du site, que les travaux pourront reprendre à compter du 1er octobre prochain. Cette gare routière devra être opérationnelle au mois de février 2018. Le M2PATE est convaincu que ce genre d’infrastructure profitera à la population malagasy. Le M2PATE a fait savoir que ces travaux devraient combler le gap en termes d’infrastructures publiques à Madagascar. La mise en place d’infrastructures de cette envergure et répondant aux normes internationales s’inscrit également dans le cadre du projet Grand Tana.
L.R
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