Le contrôle maritime est une étape dans la protection des patrimoines et richesses nationales vue que la mer constitue une frontière pour Madagascar qui est une île.
Voilà pourquoi une stratégie nationale sur la sécurité maritime est en vue.
Une stratégie nationale sur la sécurité maritime de Madagascar est en gestation et la Douane fait partie des acteurs principaux tel qu’il est relayé dans le bulletin d’information «Les Echos des Finances et du Budget». Le défi est de faire en sorte qu’à l’horizon 2030, Madagascar contrôle, assure et sécurise l’ensemble de sa ZEE (Zone Economique Exclusive), préserve ses ports et toutes les installations côtières, accroit les emplois et fortifie son partenariat maritime. Une modernisation de son tourisme maritime ainsi que de son industrie de pêche et aquaculture, tout comme un développement durable de son économie bleue sont également attendus.
Dans cette stratégie de contrôle maritime, le rôle de la douane sera de renforcer le dispositif de lutte contre les trafics illicites (espèces menacées, stupéfiants, devises, or, pierres précieuses,…), la contrefaçon, ainsi que le renforcement des unités de surveillance et un contrôle plus dynamique des frontières. Le contrôle maritime est lié à sa mission de protection des patrimoines et richesses nationales, de contrôle de mouvement des biens et personnes au niveau des frontières et de surveillance du territoire national, terrestre et maritime. Au niveau de la Direction Générale des Douanes, le contrôle maritime est pris en charge par le Service de la Surveillance et de la Lutte contre la Contrebande (SSLC), rattaché à la Direction des Services Extérieurs (DSE).
La Douane malgache compte déjà quelques réalisations dans ce domaine. Il en est ainsi de la mise en place d’un Poste de Permanence Opérationnel (PPO) chargé de coordonner toutes les opérations de surveillance sur tout le territoire et de recevoir les indications sur d’éventuels trafics illicites en tout genre. C’est également le cas de la mise en place des postes de surveillance dans les bureaux des Douanes et la signature de protocoles d’accord pour renforcer la surveillance de toutes les activités maritimes dans la ZEE (avec le Centre de Fusion d’Information Maritime «CFIM», le Ministère de la Défense Nationale, l’Agence Portuaire Maritime et Fluviale APMF, …).
La Direction Générale des Douanes entreprend également d’autres actions ayant un lien avec le contrôle maritime, telles que : la signature de protocole d’accord avec d’autres entités de contrôle (le Ministère de la Pêche, la Police Nationale, la Gendarmerie Nationale) et la mise en place d’une brigade cynophile dans les Ports.
C.R
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