Transport ferroviaire : Vers le retour des trains de voyageurs
La délégation du Ministère du Tourisme, des Transports et de la Météorologie, conduite par le ministre Ulrich Andriantiana, poursuit son périple en terre madrilène. Elle a visité les sites abritant les installations et matériels du groupe espagnol spécialisé dans le transport ferroviaire RENFE, à Asturias, au nord du pays. Les visites effectuées par les techniciens de la Grande île se sont avérées prometteuses pour la partie malgache.
Dans le but de relancer le train touristique, Madagascar, s’intéresse particulièrement à l’automotrice (train voyageur) que le groupe PENFE, firme ibérique, a montrée à la délégation malgache conduite par le Ministre Ulrich Andriantiana. Le modèle présenté – une automotrice de type 2600 – convient aux infrastructures ferroviaires de la Grande île. Cet autorail double-cabine peut transporter, dans sa configuration d’origine, environ 90 passagers. Equipé d’un moteur de marque Volvo, celui-ci permet d’assurer une desserte régulière de la ligne Fianarantsoa-Manakara. Les passagers voyageront dans le confort à l’intérieur de la cabine équipée d’un système de climatisation. Les techniciens malgaches ont pu essayer ce train voyageur à l’atelier de RENFE. Le Ministre Ulrich Andriantiana et sa suite sont même montés dans l’un de ces trains pour faire le trajet Mieres Vasco–Figaredo, aller et retour.
Les locomotives qui ont été présentées par les Espagnols répondent parfaitement aux besoins des entreprises malgaches travaillant dans le secteur. Le groupe RENFE exploite des locomotives de type 1600. Ce sont les mêmes que celles utilisées sur le réseau nord et sur la ligne FCE. Ces machines permettront d’assurer tous les services : transport de voyageurs, acheminement des marchandises et minerais sur les axes exploités par les sociétés ferroviaires du pays.
L’accord entre l’Espagne et Madagascar pourrait inclure la fourniture de matériels remorqués : des wagons, des plateformes ainsi que des treillis. Ces matériels sont disponibles sur le site de RENFE à Pravia El Bérron.
Les techniciens du secteur ferroviaire se sont également rendus à Figaredo pour en apprendre davantage de l’expérience du groupe en matière d’installation de l’écartement métrique. Une visite de l’atelier d’entretien de la firme espagnole était également programmée.
C.R
