Tunnel d’Ambanidia : L’UE pour la prévention
Les intempéries continuent de causer des dégâts importants sur les infrastructures publiques sans que l’on puisse entamer des gros travaux de réparation à cause de la pluie qui ne cesse de tomber. L’une des infrastructures à risque est le tunnel d’Ambanidia. L’Union européenne souhaite prévenir le danger.
La délégation de l’Union Européenne à Madagascar a pris des dispositions en ce qui concerne le tunnel d’Ambanidia pour qu’un filet de protection contre les éboulements soit en place dans les plus brefs délais. Cette disposition consiste ainsi à éviter les chutes de blocs rocheux, menaçant les usagers de la route.
Les fortes précipitations, liées au passage de la tempête tropicale Chedza, ont engendré des dégâts conséquents sur le réseau de transports à Madagascar et pénalisent fortement les conditions de circulation suite aux coupures (ou menaces de coupures) de routes, ou risques d’éboulements menaçant la sécurité des usagers.
Alertée par les gestionnaires des réseaux routier et ferroviaire (Autorité Routière de Madagascar et Direction générale de la FCE en particulier), l’Union européenne a enclenché son mécanisme de réponse rapide. C’est ainsi que la Délégation de l’Union Européenne à Madagascar vient d’autoriser des interventions sur la RN2 afin de contrôler les éboulements, et sur la RN34 pour établir une déviation praticable alors que la route vers Miandrivazo est coupée à hauteur du PK 137. L’on apprend également qu’une consultation d’entreprises est en cours pour dégager la voie de chemin de fer FCE reliant Fianarantsoa-Manakara dans les meilleurs délais. Dans cette perspective, la Délégation mobilise son programme de marché à bons de commande, attribué à la société COLAS Madagascar.
Recueillis par C.R
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