Le marché de véhicules neufs est en régression de 15% pour cette année. La vente avoisine les 2.500 véhicules, précise Alexandre Dupré, président du Groupement des Concessionnaires Automobiles de Madagascar (GCAM). Cette régression du marché est notamment liée à un problème de taxation élevée. A noter qu’auprès des concessionnaires, le prix de véhicules neufs varie en général de 30 millions d’Ariary à 400 millions d’Ariary. S’y ajoute la contrefaçon des pièces détachées qui font diminuer les chiffres d’affaires des concessionnaires, mais menacent également la sécurité des usagers. «L’Ile Maurice avec sa petite superficie, vend en effet 10.000 véhicules par an, La Réunion en vend 30.000, 700.000 pour l’Afrique du Sud, et 3.000.000 pour des marchés matures comme la France».
Dans la grande île, le pic de vente a été atteint en 2009, avec 5.000 véhicules neufs. Par ailleurs 8.000 à 10.000 véhicules d’occasions sont vendus par an. Le GCAM estime par ailleurs qu’il faudrait limiter l’importation des véhicules usés et polluants, éviter de faire entrer des véhicules «poubelles» en limitant l’âge des véhicules autorisés à entrer sur le territoire malgache. Les véhicules d’occasion de plus de sept ans devraient ainsi être interdits d’importation.
En marge de la rencontre de plateforme de secteur privé avec les deux candidats qui s’affronteront au second tour des élections présidentielles, le GCAM a fait part des attentes. Le prochain Chef d’Etat devrait être sensible aux problèmes auxquels le secteur automobile est confronté, et qu’il reconnaisse l’apport de ce secteur dans le PIB. Le président du groupement estime qu’ «il n’y a pas encore de régulations assez propres et assez nettes». A cela doit s’ajouter des mesures d’accompagnement, entre autres la facilitation d’investissement et d’importation, la reconnaissance ainsi que la protection des marques.
Claudia R.
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