APMF : Le nouveau Dg explique la procédure de sa nomination

APMF : Le  nouveau Dg explique la procédure de sa nomination

La nomination du Colonel Jean Hubert Zipa à la tête de l’Agence Portuaire Maritime et Fluviale a soulevé la polémique et des contestations. Le nouveau Directeur Général de l’APMF a bien voulu expliquer la procédure de sa nomination.

Le nouveau Directeur Général de l’APMF, le Colonel Jean Hubert Zipa a précisé que sa nomination fait suite à l’appel à candidature publié par voie de presse au mois de Novembre 2014. Ils étaient une cinquantaine à avoir déposé leur candidature et 13 d’entre eux ont été sélectionnés. Une série d’entretiens a ensuite eu lieu, en présence du BIANCO. Il estime que s’il a été sélectionné et retenu, c’est qu’il répond aux différents critères mentionnés dans l’appel à candidature qui a été publié. Il fallait notamment détenir un diplôme équivalent à un Bac +5, justifié d’une expérience professionnelle de 5 ans au minimum en tant que cadre dirigeant d’entreprise ou de service public. Il était indispensable que les candidats disposent d’une solide expérience du droit maritime et du système de l’Organisation Maritime Internationale. A noter qu’en 2008, le Colonel Jean Hubert Zipa avait participé à l’élaboration du Code Maritime, il a également été consultant en matière d’élément de protection embarquée.

Grève du transport maritime

Interrogé au sujet de la grève de 24h que la solidarité pour la défense des intérêts du monde maritime devait tenir hier et les impacts de cette grève, le Directeur Général de l’APMF a indiqué que les ports ont fonctionné comme il se doit dans toute l’île et aucune grève n’a eu lieu. De son avis, c’est une poignée de personnes qui entreprend des tapages médiatiques sur ladite grève.
Le Directeur du Transport Maritime au sein du Ministère du Tourisme, du Transport et de la Météorologie a confirmé que les principaux ports ont réalisé leurs activités comme tous les jours.
Défis

Le colonel Jean Hubert Zipa, en tant que nouveau Directeur Général de l’APMF, a de nombreux défis à relever, défis qui s’alignent avec la politique du Ministère du Transport, Ministre de Tutelle. Selon les dires, les ports d’intérêts nationaux de toute l’île doivent être transformés en ports à gestion autonome, comme celui de Toamasina. Un autre objectif est celui de promouvoir les transports fluviaux, et le Canal de Pangalane a un rôle majeur à jouer. Il importe également d’améliorer la gestion et d’accroître les recettes. En tant qu’autorité de régulation, l’APMF se doit également d’effectuer un suivi des différents navires et contribuer ainsi à la lutte contre les différents trafics.
Il est également indispensable de créer des emplois dans le secteur en augmentant l’effectif des gens de mer, mais également en effectuant une amélioration interne à travers des formations.

C.R

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