Carburant : Nouvel appel d’offres pour la fourniture de cartes électroniques
Des gabegies ont toujours été constatées dans l’utilisation des chèques carburants et lubrifiants ou CCAL. L’échange de CCAL contre de l’argent liquide, bien que prohibé par la loi, est devenu une pratique courante. Pour y pallier, il est prévu que les tickets carburants soient remplacés par des cartes électroniques.
L’utilisation de cartes électroniques permettra de faire un contrôle instantané des abus en matière de carburant. Ce nouvel outil performant devra permettre d’identifier en temps réel la localité où il avait été utilisé, ainsi que le montant débité.
L’appel d’offres pour la fourniture de ces cartes électroniques a été lancé l’an dernier, selon les précisions apportées par le Directeur Général du Trésor, Orlando Robimanana, cependant il n’a pas été fructueux. En effet, des huit entreprises intéressées, seules deux ont soumissionné. La première n’a pas rempli les conditions afférentes à la caution et la seconde n’a pas satisfait les exigences techniques.
C’est pourquoi la décision de lancer un nouvel appel d’offres, cette fois-ci, international a été adoptée.
Le Système de Paiement Électronique Évolutif des Dépenses en matière de carburants et lubrifiants devra être mis en place cette année, selon les estimations. Une fois ce système opérationnel, tous les véhicules administratifs devront adopter la carte à puce pour l’achat de carburant et de lubrifiant. A titre transitoire, les CCAL seront toujours valables.
Utilisation abusive des CCAL
Depuis la crise, une hausse considérable de consommation de carburant a été notée. Avant 2008, les CCAL se chiffraient à 42 milliards MGA par an, mais depuis 2009 ils oscillent autour des 70 milliards MGA par an. L’an dernier, il a été dénoncé dans une publication de la Direction du Trésor Public que le montant total des CCAL délivrés à une direction d’un département ministériel, dont le nom n’a toutefois pas été précisé, s’élève à 390 millions MGA, soit 55 millions MGA dans le mois. Ce qui équivaut à une consommation journalière d’environ 800 000 MGA ou 580 litres et 2 900 km de distance parcourue par jour tout au long de l’année. Il arrive également que des stations-services encaissent 20 millions MGA pour une seule voiture.
La gabegie, les dilapidations et détournements de deniers publics sont imputables à l’absence d’indicateurs logiques et quantifiables dans la détermination des budgets alloués à chaque département et il importe d’y mettre fin.
C.R