Extension de l’aéroport d’Ivato : Le coût des travaux à 143 millions d’euros

Extension de l’aéroport d’Ivato : Le coût des travaux à 143 millions d’euros

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La réalisation d’un immense projet pour la relance de l’économie nationale vient de commencer. Il s’agit des travaux de construction d’infrastructures au niveau de l’aéropore d’Ivato et celui de Nosy-Be.

“Le coût des travaux de construction du nouveau terminal international de l’aéroport d’Ivato s’élève à 143 millions d’euro”, a annoncé Vincent Devauchelle, Directeur Général du Consortium Ravinala Airports, hier, à l’occasion de la cérémonie de lancement des travaux. Ravinala Airports a ainsi tenu à rassurer le Chef de l’État, qui a venu constater de visu l’évolution de ce projet d’envergure. Ravinala Airports a saisi cette occasion pour remettre officiellement au Président de la République la documentation financière des projets d’Ivato (Antananarivo) et de Fascène (Nosy-Be) durant l’événement. La concrétisation de ces projets a été placée sous l’égide du ministère auprès de la Présidence en charge des Projets Présidentiels, de l’Aménagement du Territoire et de l’Équipement, du ministère des Transports et de la Météorologie et du ministère des Finances et du Budget.
L’exécution des travaux, dont l’achèvement, suivi de la mise en service, est prévu dans 3 ans, a été confiée à CMBI, regroupant Colas Madagascar et Bouygues Bâtiment International. Œuvre du cabinet Dubois&Associés, l’architecture du nouveau terminal international de l’aéroport d’Ivato est inspirée de la forme du Ravinala, qui revêt un symbole important pour Madagascar.
Le nouveau terminal s’étend sur une superficie de 17500 m² et conçue pour être en phase avec les standards internationaux et les normes de l’Association du Transport Aérien International (IATA). La nouvelle infrastructure aura une capacité d’accueil annuelle de plus de 1,5 millions de passagers. Elle sera équipée de 3 passerelles permettant aux passagers d’embarquer directement à bord de leurs avions, sans passer par le tarmac, qui sera désormais capable d’accueillir des gros porteurs. Son parc de stationnement pourra accueillir jusqu’à 400 places de voitures. L’aménagement des réseaux d’assainissement et la fiabilisation de l’alimentation électrique font également partie des travaux inscrits dans le planning du projet.
La réhabilitation des pistes d’Ivato (Antananarivo) et de Fascène (Nosy-Be) sera réalisée dès les premiers temps de la concession. Parallèlement, la mise à niveau de l’aéroport, par rapport aux réglementations en vigueur, est prévue par Ravinala Airports : systèmes de sécurité incendie, nouvelle station de traitement des eaux usées, aménagement des systèmes de drainage des eaux de pluie, séparateur d’hydrocarbures. Dans 3ans, l’Aéroport International d’Ivato (Antananarivo) sera à la fois une fierté du secteur de l’aviation civile de Madagascar et une référence régionale.

L.R

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