Panne de Boeing, perturbations des vols : Début d’année difficile pour Air Mad

Panne de Boeing, perturbations des vols : Début d’année difficile pour Air Mad

La nouvelle Direction Générale d’Air Madagascar joue la carte de la transparence en faisant régulièrement le point de la situation de la compagnie nationale à la presse. En ce début d’année, Air Madagascar semble traverser quelques zones de turbulence, mais l’équipe se mobilise pour y faire face.

“Difficile”. C’est en ces termes que le Directeur Général d’Air Madagascar Rolland Besoa Razafimaharo, entouré des DGA, a qualifié hier ce début d’année 2018. Des perturbations de vols, liées aussi bien à des problèmes techniques qu’aux conditions météoro­logiques ont eu lieu. A titre de rappel, le Boeing B 737-800 en panne à Dzaoudzi depuis le 31 Décembre n’a été opérationnel que le 06 Janvier car il a fallu attendre la pièce de rechange nécessaire.
Le partenaire stratégi­que Air Austral a appuyé Air Madagascar pour résoudre la panne dans les délais les plus brefs, depuis le temps de traitement de la commande de la pièce de rechange (avec un délai raccourci), jusqu’à son acheminement à Dzaoudzi. Entretemps, des ATRs ont été déployés pour effectuer des vols supplémentaires afin de ré acheminer les passagers des vols Nosy Be, Toliara et Taolagnaro impactés par l’indisponibilité de l’appareil.

Impacts économiques

Les perturbations de vols, liées à l’immobilisation du B 737-800 à Mayotte engendrent des pertes financières à la compagnie. Une évaluation est actuellement en cours. La compagnie, conformément à sa politique et celle du droit aérien international a assuré la prise en charge des passagers concernés qu’il s’agisse d’hébergement ou d’indemnisation. «En moyenne, 300 à 400 passagers ont été pris en charge quotidiennement. (…). ça va faire mal», a avoué le Directeur Général de la compagnie.
Le passage du cyclone AVA, combiné à la panne du Boeing 737-800, ont alourdi les perturbations du programme des vols d’Air Madagascar. Hier encore, compte tenu des conditions météorologiques, l’appareil d’Air Madagascar n’a pas pu atterrir à Tolagnaro. Si le Notam pour la fermeture des aérodromes de Toamasina et de Sainte-Marie a été levé le week-end denier, l’on apprend que la ville de Maroantsetra sera, quant à elle, desservi à partir de demain. En tout, dimanche dernier, 800 passagers en souffrance ont été enregistrés. L’on apprend qu’Air Austral mettra à la disposition d’Air Madagascar un Boeing supplémentaire pour ce jour pour décanter la situation.
Quoi qu’il en soit, la mise en œuvre du plan de transformation d’Air Madagascar «Alefa 2027» se poursuit. Les bases de cette transformation sont d’ores et déjà posées. Les équipes de la compagnie sont engagées dans ce processus de mutation qui apportera des améliorations majeures pour faire d’Air Madagascar une « compagnie nationale forte, compétitive et à l’écoute de ses clients ».

C.R

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