Port de Toamasina : 403 millions USD du Japon pour son extension

Port de Toamasina : 403 millions USD du Japon pour son extension

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Le développement économique est sur la bonne voie. Il devra en effet passer par l’amélioration du plus grand port de Madagascar, implanté de surcroît dans la capitale économique de la Grande île. Quid de la réalisation de ces travaux ?…

Enfin, les choses sérieuses vont pouvoir commencer quant aux travaux relatifs au port de Toamasina. En effet, la signature de l’échange de notes portant sur le projet d’extension du port de Toamasina vient d’être effectuée hier dans les locaux du ministère des Affaires étrangères. Le projet sera réalisé dans le cadre de l’Aide publique au développement, apportée par le gouvernement japonais, à titre de prêt octroyé à Madagascar, par le biais de l’Agence Japonaise de Coopération Internationale JICA.
Ce projet d’extension s’élève à 43 millions de dollars américains soit l’équivalent de 1.190 milliards d’Ariary. Le gouvernement malagasy a été représenté par son ministre des Affaires étrangères Béatrice Attalah, tandis que la partie japonaise a été représentée par son ambassadeur en poste à Madagascar, SEM Ichiro Ogasawara.
D’après les explications de l’ambassadeur du Japon, l’appel d’offres international sera lancé au mois d’Avril prochain et les travaux devront débuter au mois de juillet de cette année pour s’étaler jusqu’en Avril 2026. Le projet comprendra quatre volets à savoir, l’extension du brise-lame, la construction d’un quai de conteneurs, le dragage des quais de marchandises et l’expansion du parc à conteneurs. Une fois réalisé, le projet d’extension pourra traiter au minimum le double du volume des marchandises par rapport au niveau d’aujourd’hui avec une meilleure efficacité, cela permettra également à la fois de baisser le coût d’importation et d’augmenter la compétitivité des produits locaux malgaches débouchant sur le marché mondial.
La signature de cet accord de prêt se fera demain entre le ministre des Finances et du Budget et le vice-président de la JICA. Et la signature des dossiers techniques se fera ultérieurement entre le représentant de la JICA et le Directeur Général de la société portuaire autonome de Toamasina.

Projet TATOM
L’élargissement du port de Toamasina nécessite également l’augmentation de la capacité des routes entre les deux pôles économiques, Antananarivo et Toamasina afin d’éviter un goulot d’étranglement. En effet, plus de 78% des marchandises qui débarquent au port de Toamasina sont généralement acheminées vers Antananarivo. Pour s’attaquer à ce futur problème, le Japon voit loin.
En effet, une vingtaine d’experts japonais se trouvent dans nos murs pour assister leurs homologues malgaches, en vue de réviser ensemble les plans d’urbanisme qui relient ces deux grandes villes. Il s’agit du projet d’élaboration du schéma directeur pour le développement de l’axe économique Antananarivo-Toamasina qui avait démarré depuis le mois de janvier de cette année avec le ministère auprès de la présidence en charge des projets présidentiels, de l’aménagement du territoire et de l’équipement.

Velo Ghislain

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