Plan de transformation d’Air Madagascar : Un pas de plus de franchi

La concrétisation du projet Tsaradia marque une nouvelle étape franchie dans le déploiement d’Alefa 2027, plan de transformation d’Air Madagascar. Tsaradia, la nouvelle compagnie filiale d’Air Madagascar a été lancée officiellement hier, au cœur du hangar industriel de la compagnie aérienne nationale d’Ivato. La consolidation et le développement du marché domestique font en effet partie des trois axes prioritaires autour desquels se construit le plan avec le développement du leadership d’Air Madagascar à l’international notamment sur l’axe Madagascar-France et le renforcement de la coopération sur le réseau régional.
«Cette filiale est prête à booster le réseau national», soutient Eric Koller, PCA de la compagnie Air Madagascar. Avec ses quatre ATR et ses deux Twin Otter, Tsaradia comptent augmenter de 52% les vols sur le réseau national. Ces appareils assureront deux vols quotidiens sur Toamasina, Antsiranana, Nosy-Be, Toliara et Taolagnaro, ainsi qu’un vol quotidien sur Morondava, Sambava et Sainte Marie. Comme cette filiale ne dispose pas encore assez d’appareils pour desservir tout le pays, celle-ci va encore recourir au service d’Ewa Air (la filiale d’Air Austral) pour l’appuyer sur les axes Mahajanga, Antsiranana et Nosy-Be. Le Directeur Général de Tsaradia n’est autre que Jean-François Devaux, ancien Directeur Général d’Ewa Air.

Identité visuelle
Filiale à 100% de la compagnie nationale dédiée au réseau intérieur, l’identité visuelle de Tsaradia comme son nom, exprime son appartenance à la Grande Ile et sa vocation à faire le lien entre les différentes régions de Madagascar. Animal emblématique de Madagascar, le lémurien revêt les couleurs symboles de la compagnie : une dominante de terre Rouge alliée aux couleurs du Ciel, du Soleil, de la Nature, enveloppés d’un bleu profond couleur du voyage et de la sérénité. Les appareils ont ainsi été repeints.
Avec un code IATA «TZ», 300 collaborateurs à son service, un logo symbolisé par le lémurien, des appareils repeints, et des personnels naviguant ayant leurs uniformes qui les distinguent des autres compagnies.
L’opérationnalisation de cette filiale ne devra modifier en rien les tarifs des vols nationaux.

Claudia R.

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